Yetkili isimden açıklama geldi... O motosiklet devi Türkiye'ye geliyor!
Şubat 2025 itibarıyla yürürlüğe giren yeni gümrük gözetim vergisi, ithal motosikletlerde yüzde 400'lere varan bir maliyet artışı yaratırken, sektör oyuncularını yeni stratejiler geliştirmeye yöneltti. Türkiye’nin son 10 yıldaki en çok satan motosiklet markası Honda, vergilendirme diliminde avantaj sağlayabilmek adına yerli üretim için fizibilite çalışmalarına başladı.
Şubat ayı içerisinde özellikle motosikletleri etkileyen bir vergilendirme dilimi değişimi gerçekleşti. Bu sebeple 2025 yılı itibarıyla ithal motosikletlerde çok ciddi bir fiyat artışı yaşanması da söz konusu oldu.
Bazı markalar bunu direkt olarak satış fiyatlarına yansıtmayı tercih ederken bazıları ise vergilendirme yürürlüğe girmeden önce gümrükten çekebildiği araçları olduğu için kademeli olarak fiyatlarında artışa gidiyor.
Özellikle scooter segmentinde Türkiye’de üretim yapan firmalar bu ithalat vergisinde bir miktar daha avantajlı hale gelirken, bu yeni kanun sonrası motosiklet sektörü de önemli bir yerli üretim atılımı olması beklentisi içerisindeydi.
Japon üretici Honda da 2025 yılına yeni model tanıtımlarıyla hızlı girerken, Türkiye’de üretim için de önemli bir açıklama geldi.
“FİZİBİLİTE ÇALIŞMALARIMIZI TAMAMLAMAK ÜZEREYİZ”
Markanın satış rakamlarıyla dikkatleri üzerine çeken modeli PCX’in 2025 model yılı Türkiye lansmanında gelen bir soru üzerine Türkiye’de üretim için fizibilite çalışmalarını tamamlamak üzere olduklarını belirten Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, “Motosiklet pazarının geldiği yer küçümsenecek bir yer değil. Bizim hedefimiz bu ülkede sağlıklı bir motosiklet pazarı oluşturabilmek. Bildiğiniz gibi Şubat 2025 itibarıyla yeni gümrük gözetim vergisi devreye alındı ve yüzde 400’e varan bir artış söz konusu. Biz de ithalatçı bir firma olarak Türkiye’de avantajlı bir konuma gelebilmek için üretim için fizibilite çalışmalarına bir süre önce başlamıştık.
Hangi model hangi kapasiteyle üretilecek, önümüzdeki dönemde konuşacağız. Marka olarak, 100 birimlik işin 60 birimini planlamaya ayırıyoruz. Çok uzun sürmeyen bir süre içerisinde bu çalışmalar bitecek ve üretim için kararımızı verip, açıklayacağız. Bir veya iki ay içerisinde bu çalışmalarımızı tamamlayıp resmi açıklamayı yapmayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.
EGE BÖLGESİ TERCİH EDİLEBİLİR
Japon devinin Türkiye'de üretim için hangi şehri tercih edebileceği konusunda resmi bir açıklama henüz gelmezken, kulislerde tıpkı Çinli otomobil devi BYD'de olduğu gibi Ege Bölgesinin tercih edilebileceği konuşuluyor. Bu aşamada hem lojistik hem de sanayileşme açısından önemli konumu sebebiyle Manisa veya İzmir'in tercih edilebileceği bize gelen bilgiler arasında yer alıyor.
