İkinci el otoya bayram uğramadı! Sıfırda ise 300 binin altında sadece 4 model kaldı - Sayfa 7

“Enflasyonda gerileme olmadığı sürece talep düşse dahi fiyatların inmesi olasılıklı gözükmüyor. Enflasyon oranının artması, üretici maliyetlerinin yukarıya çıkmasının devamı ve döviz kurlarında yukarı yönlü bir seyir fiyatları artırmaya devam edecektir.”

715
İkinci el otoya bayram uğramadı! Sıfırda ise 300 binin altında sadece 4 model kaldı - Sayfa 8

“BAREM KISITI KALDIRILMALI”
2021 yılında 7,6 milyon devir adedi olan ikinci el pazarının, 2022 yılında da yine birden fazla devirlerle 6,9 milyonu görmesini beklediklerini belirten Soysal, “En büyük sorun enflasyon, artan maliyetler, otomobil kredilendirme oranlarındaki fiyata göre getirilen barem kısıtları. Özellikle kredide fiyata göre baremlendirilmenin kaldırılması önemli olacaktır. Ayrıca küresel üretim problemleri de sektörü zora sokan bir diğer kritik faktör” dedi.

815
İkinci el otoya bayram uğramadı! Sıfırda ise 300 binin altında sadece 4 model kaldı - Sayfa 9

300 BİN LİRANIN ALTINDA SADECE 4 ARAÇ VAR

Ayrıca sıfır araç piyasasında ise 300 bin kilometrenin altında sadece 4 araç kaldı.

915
İkinci el otoya bayram uğramadı! Sıfırda ise 300 binin altında sadece 4 model kaldı - Sayfa 10

Hyundai i10 hatchback 1.0 manuel benzinli 262 bin 400 liradan, Fiat Egea 1.4 Easy manuel benzinli 289 bin liradan, Fiat Panda 1.0 Hybrid Urban hatchback manuel 291 bin liradan, Hyundai i10 1.0 Jump hatchback, yarı otomatik benzinli 294 bin 450 liradan satışa sunuluyor.

1015