Hurda Teşviki yürürlüğe girdi mi? 25 yaş üzeri ve 2000 model altı araçlar için ÖTV indirimi şartları

Hurda araç teşviki ne zaman çıkacak? 2025 yılında hurda teşvikiyle sıfır araç kampanyaları başlayacak mı? Hurda araç teşviki şartları neler olacak? Hurda teşviki ile alınabilecek araçlar fiyat listesi açıklandı mı? Hurda teşviki ne kadar olacak ve kimler yararlanabilecek? Hurda teşviki ÖTV’siz araç fiyatları nasıl şekillenecek? Hurda araç teşviki son dakika gelişmeleri milyonlarca araç sahibinin gündeminde...

Hurda Teşviki yürürlüğe girdi mi? 25 yaş üzeri ve 2000 model altı araçlar için ÖTV indirimi şartları - Sayfa 1

TBMM’ye sunulan hurda araç teşviki 2025 kanun teklifi, 25 yaş üstü ve 2000 model altı araçları kapsıyor. Meclis’ten geçmesi halinde, eski aracını hurdaya ayıran vatandaşlar, ÖTV ve KDV muafiyetinden yararlanarak sıfır araç satın alabilecek. Peki, hurda teşviki Meclis’ten geçti mi? Hangi marka ve modeller teşvik kapsamında olacak? İşte hurda teşviki son durum hakkında tüm merak edilenler…

16
Hurda Teşviki yürürlüğe girdi mi? 25 yaş üzeri ve 2000 model altı araçlar için ÖTV indirimi şartları - Sayfa 2

Hurda araç teşviki ÖTV muafiyeti son durum gelişmeler 23 Şubat 2025 tarihinde vatandaşlar tarafından takip ediliyor. Hurda Teşviki Meclis'ten geçti mi, yürürlüğe girdi mi son dakika haberleri ile Şubat ayının sonlarına yaklaşılırken gündemde yer alıyor. Hurda araç ÖTV muafiyeti son durum bilgileri indirimli araba almak isteyen vatandaşlar tarafından takip ediliyor. MHP tarafından kanun teklifi olarak TBMM'ye sunulan hurda araç ÖTV indirimi teklifi, 25 yaş üzeri ve 2000 model altında kalan araçları kapsayacak şekilde bekleniyordu. Konuyla ilgili resmi kanallarda herhangi bir gelişme olmazken sosyal medya ve bazı haber platformlarında ortaya atılan iddia, hurda araç indirimi hususunda beklentiyi yeniden hareketlendirdi. Kanun teklifinin Meclis'ten geçmesi halinde, taksi ve minibüs gibi araçlarla esnaflık yapan kişiler için ÖTV ve KDV muafiyetli araç satın alma imkanı da ortaya çıkmış olacak. Diğer taraftan Hürriyet Gazetesi Otomobil Yazarı Taylan Özgür Dil ise bu haliyle hurda teşvikinin uygulanmasının zor olduğunu vurguluyor. Peki, hurda teşviki nasıl uygulanacak, teklif Meclis'ten geçti mi? İşte, konu hakkında detaylı bilgiler...

26
Hurda Teşviki yürürlüğe girdi mi? 25 yaş üzeri ve 2000 model altı araçlar için ÖTV indirimi şartları - Sayfa 3

Hurda teşviki ve ÖTV muafiyeti ile ilgili son dakika gelişmeleri, tüm dikkatleri TBMM'ye çevirdi. Araç sahiplerinin dört gözle beklediği hurda teşviki ve ÖTV indirimiyle ilgili beklentiler sürüyor. Hurda araç teşviki ve ÖTV indirimi kanun teklifi Meclis'te görüşülmeyi beklerken, sıfır araç sahibi olmak isteyenler konuyla ilgili araştırmalarına devam ediyor. Pek çok spekülasyon gündeme gelirken, son iddialar vatandaşların kafasında soru işaretleri oluşturdu. Henüz resmi olarak açıklanmış hiçbir detay bulunmayan hurda araç ÖTV indirimiyle ilgili ortaya atılan son iddiada, 12 araç modelinin bu kapsamda satın alınabileceği bilgisi paylaşıldı. Bu bilgi, engelli vatandaşların ÖTV muafiyetiyle araç sahibi olabilmesi için gerekli şartlar ve yerli araç statüsünde olan modeller üzerinden gelişti ve hurda araç ÖTV indirimi olarak lanse edildi. Peki, hurda araç ÖTV indirimi ne zaman başlıyor? Son durum nedir? İşte, konuya dair tüm detaylar…

36
Hurda Teşviki yürürlüğe girdi mi? 25 yaş üzeri ve 2000 model altı araçlar için ÖTV indirimi şartları - Sayfa 4

25 Yaş Üstü Araç Sahiplerine ÖTV'siz Sıfır Araç Fırsatı

Meclis'te görüşülmeye başlanan yeni teklife göre, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerine ÖTV muafiyetiyle sıfır araç alma imkanı tanınacak. Bu teklif ile 25 yaş üstü taşıtların yenilenmesi ve ekonomiye kazandırılması amaçlanıyor. Ayrıca, ithalatın azaltılması, akaryakıt israfının engellenmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesi gibi hedefler de ön planda.

Gerekçe olarak, TÜİK verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısının 28 milyon 740 bin 492 olduğu, 2024 yılının Ağustos ayında ise bu sayının 30 milyonu geçtiği belirtiliyor. Türkiye'deki araçların yaş ortalamasının ise 14,5 olduğu, bu da araçların önemli bir kısmının eski model ve bakım masrafları yüksek taşıtlardan oluştuğu anlamına geliyor. Bu araçlar, sadece ekonomik açıdan değil, aynı zamanda trafik güvenliği ve çevre kirliliği açısından da tehlike oluşturabiliyor.

Teklif, özellikle 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme kazandırılmasını teşvik etmeyi hedefliyor. Bu kapsamda, araçlarını geri dönüşüme veren kişilere bir defalığına mahsus olmak üzere Türkiye'de üretilen sıfır araçların Özel Tüketim Vergisi'nden muaf tutulması sağlanacak. Bu düzenleme, çevreye duyarlı, ekonomik açıdan faydalı ve ulaşım güvenliği açısından da önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

46