'Ertuğrul Faciası' Japonya'da çekiliyor
Ertuğrul Faciası'nı konu alan 'Ertuğrul / Kainan 1890' adlı filmin çekimleri Japonya'nın Wakayama şehrinde başladı.
Ertuğrul Faciası'nı konu alan 'Ertuğrul / Kainan 1890' adlı filmin
çekimleri Japonya'nın Wakayama şehrinde başladı.
Türk-Japon ortak yapımı filmde 1890'daki facia ile 1985'te
Tahran'da mahsur kalan Japon vatandaşlarının kurtarılması olayı
birlikte anlatılıyor.
Türk oyuncu kadrosu henüz kesinleşmeyen filmin Türkiye çekimleri
martta yapılacak. Japonca adı Kainan 1890 (Facia 1890) olarak
belirlenen filmin Japonya ayağı büyük oranda tamamlandı.
Mitsutoshi Tanaka'nın yönettiği filmin Türkçe adı ise Ertuğrul
olacak. İki ülke kültür bakanlıklarının ortak çalışmasıyla
gerçekleştirilen filmin Türkiye'deki yürütücü yapımcılığını ise
Böcek Yapım üstleniyor.
NE OLMUŞTU?
Ertuğrul Fırkateyni, Sultan Abdülaziz döneminde yaptırılmış ve 19
Ekim 1863 Pazartesi günü Padişah huzurunda denize indirilmişti.
Ertuğrul 79 metre boyunda, 15,5 metre genişliğindeydi ve kömürle 10
mil süratle 9 saat seyredebiliyordu. Gemi zamanına göre
modern araçlarla donatılmış, elektrikle aydınlatılmıştı.
II. Abdülhamid, 1887 yılında Japonya İmparatoru Komeii'nin
yeğeninin bir savaş gemisiyle İstanbul'u ziyaret etmesinin ardından
Japonya'ya bir heyet gönderilerek iade-i ziyaret yapılmasını
emretmişti. Gemi, II. Abdülhamid'den Japon İmparatoruna mücevherli
imtiyaz nişanı ve diğer hediyeleri götürecekti.
Bazı uzmanların bu geminin çürük olduğu ve böyle bir seferi
tamamlayamayacağı yönündeki raporlarina rağmen Ertuğrul Fırkateyni,
Temmuz 1889'da İstanbul'dan yola çıktı. İlk arızasını Süveyş
kanalında yaptı. Kafile, uğradığı ülkelerin halkları ve Müslümanlar
tarafından görkemli sevgi gösterileriyle karşılanıyor, gemiyi kimi
zaman binlerce kişiden oluşan gruplar ziyaret ediyordu. Gemi, 11 ay
sonra 7 Haziran 1890 tarihinde Japonya'nın Yokohama Limanı'na
vardı.
Ertuğrul Fırkateyni, Japon sularında kaldığı üç ay boyunca
etrafındaki binlerce Japon kayığına 50 kişilik bandosuyla konserler
verdi. Geri dönüş için yola çıkılacağı 15 Eylül 1890 günü Japon
Deniz Kuvvetlerinin tayfun uyarısına rağmen, Ertuğrul Fırkateyni
planlandığı Yokohama Limanı'ndan ayrıldı.
Kuşimoto açıklarında tayfuna yakalanan Ertuğrul Fırkateyni 16 Eylül
1890'da kayalara çarparak battı. Kazadan sadece 69 denizci
kurtulabildi, geminin kaptanı Amiral Osman Bey de dahil diğer
mürettebat hayatını kaybetti.
Yöre halkı, kazadan kurtulanlara büyük yardım ve yakınlık gösterdi.
Torajiro Yamada isimli bir Japon, şehit yakınları ve kazazedeler
için yardım kampanyası düzenledi. Toplanan para aynı kişi
tarafından Abdülhamid'e teslim edildi.
Hayatta kalan 69 denizci, Japonya İmparatorunun talimatıyla Hiei ve
Kongō isimli iki askeri gemi ile İstanbul'a gönderildi.