25 Ara 2024 17:52 Son Güncelleme: 25 Ara 2024 21:21

Azerbaycan Hava Yolları’na ait uçak kazasında 32 kişi nasıl sağ kurtuldu?

Azerbaycan Hava Yolları’na (AZAL) ait uçak Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarına düşmüştü. Azerbaycan Başsavcılığı yetkilisi Kenan Zeynalov kazada 32 kişinin kurtulduğunu duyurdu. 5 mürettebat ve 62 yolcu ile birlikte toplamda 67 kişinin bulunduğunu uçaktan 32 kişinin sağ kurtulması uçak kazasında nasıl hayatta kalınır sorusunun cevabının merak edilmesine yol açtı. Peki, Azerbaycan Hava Yolları'nın düşen uçağından kurtulan 32 kişi nasıl hayatta kalmış olabilir?

Bir uçak kazasında hayatta kalmanın mümkün olmasını etkileyen birçok faktör vardır.

Azerbaycan Hava Yolları uçak kazasından kurtulanlar nasıl hayatta kalmış olabilir?

Azerbaycan Hava Yolları’na ait Embraer 190 tipi uçağın Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında düştüğü kazada 32 kişinin sağ kurtulmuş olması, kaza sırasında ve sonrasında bazı kritik unsurların bir araya gelmiş olabileceğini düşündürür:

1. Uçağın Düşme Şekli

Kısmi kontrol kaybı: Uçak kazalarında genellikle mürettebat, kontrol kaybı yaşansa bile uçağı mümkün olan en güvenli şekilde yere indirmeye çalışır. Uçak, burun üstü ya da dik bir açıyla değil, daha kontrollü bir açıyla yere temas ettiyse, içindekilerin hayatta kalma şansı artar.

Hız ve yükseklik: Düşme sırasında hızın düşük olması veya kontrolsüz bir serbest düşüş yerine daha yatay bir iniş gerçekleşmiş olabilir.

2. Uçağın Yapısal Özellikleri

Embraer 190, görece küçük bir uçaktır ve bu tip uçaklarda kaza sırasında gövdenin belirli bölümlerinin sağlam kalma ihtimali daha yüksektir. Eğer gövde bütünlüğü tamamen bozulmadıysa, bu durum yolcuların hayatta kalmasını sağlamış olabilir.

3. Kazanın Yeri ve Çevresel Koşullar

Açık alan: Eğer uçak yerleşim yerlerinden uzak, açık bir alana düştüyse, çarpma sırasında oluşabilecek patlama veya ikincil hasarlar minimum düzeyde kalmış olabilir.

Hava koşulları: Kazanın yaşandığı sırada hava koşullarının uygun olması, kurtarma ekiplerinin hızlı müdahalesine olanak tanımış olabilir.

4. Acil Durum Prosedürleri

Mürettebatın profesyonelliği: Mürettebat, uçağın çarpma anına hazırlanması için yolculara talimat verdiyse (örneğin, çarpma pozisyonuna geçmeleri gibi), bu durum yaralanma ve ölüm risklerini azaltmış olabilir.

Emniyet kemerleri: Yolcuların emniyet kemerlerini düzgün bir şekilde bağlamış olması, çarpma anında şiddetli sarsıntılardan korunmalarına yardımcı olur.

5. Kurtarma Çalışmalarının Hızı

Kazadan hemen sonra müdahale edilmesi, yangın ya da patlama gibi ikincil tehlikelerin önüne geçerek daha fazla kişinin kurtarılmasını sağlayabilir.

6. Uçağın Doluluk Oranı

Uçakta toplam 67 kişi bulunuyordu ve bu, büyük uçaklara kıyasla daha az bir sayıdır. Yolcuların yerleşim düzeni ve uçağın içindeki alanın nispeten geniş olması, hayatta kalma şansını artırabilir.

Uçak Kazasında Nasıl Hayatta Kalınır?

Uçak kazaları nadir gerçekleşen olaylar olsa da, böyle bir durumda hayatta kalma şansınızı artırmak için dikkat edilmesi gereken temel prensipler vardır. Bu yazıda, uçak kazasında hayatta kalma yollarını ve önemli ipuçlarını derledik.

Hayatta Kalmak İçin Alınması Gereken Önlemler

  • Emniyet Kemeri Takın: Uçuş boyunca emniyet kemerinizi sıkıca bağlı tutmak, özellikle türbülans veya acil durumlarda yaralanma riskinizi azaltır.

  • Doğru Pozisyon Alın: Uçak düşüş anında kendinizi korumak için brace pozisyonu alın. Bu pozisyon, başınızı dizlerinizin üzerine koyarak ve ellerinizi başınızı koruyacak şekilde pozisyonlamaktır.

  • Acil Çıkışları Tanıyın: Uçakta oturduğunuz yerden en yakın acil çıkış kapılarını sayarak tespit edin. Olası bir tahliye sırasında bu bilgi size zaman kazandırır.

  • Kabin Ekibine Kulak Verin: Uçuş öncesinde yapılan güvenlik bilgilendirmelerini dikkatlice dinleyin ve uçak içerisindeki güvenlik kartlarını inceleyin.

Koltuk Seçimi ve Hayatta Kalma İhtimali

  • Acil Çıkışlara Yakın Oturun: Acil çıkışlara yakın bir koltuk seçmek, tahliye sırasında hızlı hareket etmenizi sağlar.

  • Arka Sıralar Daha Güvenli Olabilir: Araştırmalar, uçağın arka kısmında oturan yolcuların hayatta kalma şansının daha yüksek olabileceğini göstermektedir.

  • Cam Kenarı Yerine Koridor Seçin: Koridor tarafındaki koltuklar, tahliye sırasında daha hızlı hareket etmenizi sağlar.

Uçak Kazası Sonrası Yapılması Gerekenler

  1. Sakin Kalın: Panik yapmak yerine hızlıca etrafınızı değerlendirin ve tahliye prosedürlerine odaklanın.

  2. Acil Çıkışlara Yönelin: Çıkış kapılarına en kısa yoldan ulaşmaya çalışın. Suya iniş yapılmışsa, can yeleğinizi şişirmeden önce çıkışa ulaşın.

  3. Yangından Korunun: Yangın durumunda duman solumamak için yere yakın kalın ve nefes alırken ağzınızı kapatarak ilerleyin.

  4. Kurtarma Sinyali Gönderin: Acil durum ekiplerinin sizi bulmasını kolaylaştırmak için ses çıkarın veya parlayan nesneler kullanın.

Kaza Öncesinde Bilgi Sahibi Olmak Önemli

Uçak kazasında hayatta kalma şansınızı artırmak için uçuş öncesinde güvenlik talimatlarına hâkim olmak önemlidir. Bazı ek ipuçları:

  • Giyim Tercihi: Uzun kollu kıyafetler ve kapalı ayakkabılar, kazadan sonra yaralanma riskini azaltabilir.

  • Kabin Ekipmanlarını Bilin: Can yeleği, oksijen maskesi ve güvenlik kartlarının yerini öğrenin.

Uçak kazalarında hayatta kalmanın anahtarı: İlk Yardım

Uçak kazaları sonrası hayatta kalma şansını artırmak için etkili bir ilk yardım müdahalesi hayati öneme sahiptir. Doğru adımları atarak hem kendinizi hem de çevrenizdeki diğer kazazedeleri koruyabilirsiniz. İşte uçak kazası sonrası ilk yardım uygulamalarına dair önemli noktalar:

1. İlk Yardım Çantası ve Acil Ekipman Kullanımı

Uçaklarda bulunan acil durum ekipmanları, yaralılara müdahalede büyük önem taşır. Kazadan sonra:

  • İlk Yardım Çantası: Kazazedelere temel müdahaleler için uçakta yer alan ilk yardım çantasını kullanın. Bu çantalarda genellikle bandajlar, antiseptik mendiller ve yara kapatma malzemeleri bulunur.

  • Oksijen Maskesi: Solunum sıkıntısı yaşayan kazazedelere oksijen maskesi takarak destek olun.

2. Kanamaların Kontrolü

Eğer bir kazazede ciddi bir kanama geçiriyorsa:

  • Doğrudan Baskı: Yaralanan bölgeye temiz bir bezle baskı uygulayın.

  • Turnike Kullanımı: Ciddi bir uzuv kanaması durumunda uçak içinde mevcutsa turnike kullanabilirsiniz, ancak bu yalnızca son çare olarak yapılmalıdır.

3. Şok Durumunu Yönetme

Kazazedeler şoka girebilir. Şok belirtileri arasında hızlı nabız, soluk cilt ve bilinç kaybı görülebilir:

  • Kazazedeyi Sakinleştirin: Onlarla konuşarak sakinleşmelerine yardımcı olun.

  • Bacakları Kaldırın: Kan dolaşımını desteklemek için bacaklarını kalp seviyesinin üzerine kaldırın.

4. Yanıkların Tedavisi

Uçak kazası sırasında oluşan yangınlarda yanıklar yaygın bir durumdur:

  • Soğuk Su veya Bez: Yanık bölgeyi serinletmek için temiz bir bez veya soğuk su kullanın.

  • Krem Kullanmaktan Kaçının: Yanığa krem veya merhem sürmekten kaçının; bu enfeksiyon riskini artırabilir.

5. Solunum Desteği

Nefes almakta zorlanan veya nefesi kesilmiş kazazedelere:

  • Temel Solunum Desteği: Eğer CPR eğitiminiz varsa, uygun şekilde temel yaşam desteği sağlayın.

  • Solunum Yolu Açma: Baş-çene pozisyonu ile solunum yolunu açık tutmaya çalışın.

6. Sakin Kalma ve Durumu Değerlendirme

Kendi güvenliğinizi de riske atmadan:

  • Etrafınızdaki tehlikeleri değerlendirin. Yangın, patlama riski veya enkazın devrilme olasılığını göz önünde bulundurun.

  • Kabin ekibi veya kurtarma ekiplerinden talimat alarak hareket edin.

Uçak kazasında nasıl hayatta kalınır?

Durum Hayatta Kalma Yolu
Koltuk Seçimi Acil çıkışlara yakın bir koltukta oturmak tahliye şansını artırabilir.
Emniyet Kemeri Kullanımı Uçuş boyunca sıkıca bağlanan emniyet kemerleri yaralanmaları minimuma indirebilir.
Acil Durum Talimatlarını Dinlemek Kabin ekibinin yönlendirmelerine uyarak tahliye işlemini kolaylaştırabilirsiniz.
Soğukkanlılık Panik yapmadan, bilinçli ve hızlı hareket etmek hayatta kalma şansını artırır.
Tahliye Prosedürlerini Bilmek Uçağın acil çıkış kapılarını ve prosedürlerini bilmek kurtuluş sürecini hızlandırır.